Elektrische vrachttuk-tuk

Elektrische passagiersdriewielers zijn geschikt voor veilig, comfortabel en milieuvriendelijk vervoer in de stad en op het platteland. Ze beschikken over een robuuste stalen framestructuur, stabiele prestaties, weinig geluid en geen uitstoot. Ze zijn verkrijgbaar in configuraties met 4-8 zitplaatsen, met open of gesloten cabines als optie. Uitgerust met een borstelloze motor met hoog- koppel, levert het voertuig een hoog vermogen met een laag energieverbruik, presteert het goed bij het starten, klimmen en rijden met volle- lading. Het is zuinig in gebruik, met veel lagere bedrijfskosten dan voertuigen op brandstof, en gemakkelijk te onderhouden bij dagelijks gebruik. De driewieler is compact, flexibel en gemakkelijk te hanteren, geschikt voor smalle wegen, steegjes, markten, fabrieken en landbouwlandscenario's. Met veilig en responsief remmen, comfortabele demping en duurzame structuur is het een milieuvriendelijke, efficiënte en betrouwbare transportoplossing voor kleine bedrijven, boeren en bezorgdiensten.

Aanvraag sturen

product Introductie

De elektrische driewieler in drie rijen is een elektrische driewieler met hoge prestaties met een permanente motor, een vernieuwd chassis (ballen + een vernieuwde trasero) en een laadbak van 1,6 × 1,1 m. Er zijn grote potenties, duurzame en betrouwbare vrachtcapaciteiten, dat is een idee voor het transport van de handel in grote steden en op het platteland, het transport van corta op afstand van de bouw en de exploitatie van landbouwbedrijven in andere landen.

Systeem van potentiaal en motor

🔋Motortip: Permanente motor van 1800 W, nominale spanning van 60 V tot 72 V, maximaal vermogen van 2536 W, maximaal 117,3 N·m, krachtig en efficiënt.

Controlesysteem: Compatibel met 18 G/24 G/30 G-controleapparaten om verschillende potentiaalvereisten aan te passen.

Opstelling: Schakel elektrisch in, gemakkelijk te gebruiken.

🚛 Configuratie van de auto en de portante capaciteit

Chasis: Chasis van hoge weerstand van 50 × 70 mm, stabiel opgebouwd.

Afmetingen van de laadbak: 1,6 × 1,1 m, compleet met de basisvereisten voor de laadbak.

Een trasero: een trasero die 160 graden integreert met marchas cambio (optioneel: 160/180/220 of seis grandes), transmissie betrouwbaar, menor riesgo deslizamiento con cargas pesadas.

Ophanging en capaciteit van de auto: Herstelballen van 7 geïntegreerde kasten (50 × 640 mm) + 43 meerdere externen om schokken op te vangen, geschikt voor moeilijke terreinomstandigheden en met een grote capaciteit van de auto.

Neumatica: Neumaticos delanteros de nailon 3.75-12, neumáticos traseros of alambre 4.00-12, resistentes desgaste ya los pinchazos, aptos para condiciones exigentes.

🔋 Configuratie van de batterij

De configuratie is inclusief een batterij van 45 Ah, die voldoende autonomie heeft voor de transportbehoefte op een media-afstand; u kunt meer vragen.

Afbeeldingen van productdetails

Er is sprake van een elektrische lading

Het vliegen met elektrische hulp is een combinatie van een hoog rendement dat specifiek is voor elektrische elektrische/brandbare diensten. Dankzij de combinatie van een drijvende structuur en een hulpmechanisme voor transmissie, zijn er ventilatieopeningen die een grote capaciteit van de auto bieden, alto par motor, weerstand tegen impact en lage prestaties. Het halfje solo schakelt de motor in; Alle auto's en de impact van het voertuig worden gedragen door het karhuis en het rijwiel in de straat, en het halfjaar is niet zo flexibel.

Waarom wij

Er zijn veel persoonlijke mogelijkheden, vanaf 1000 W gewoonlijk tot 1800 W inclusief superieure.

Beschikbaarheid van de juiste kleur.

Ervaringen die u kunt doen met verschillende cliënten en het begrijpen van de perfectie van uw behoeften

product-1170-572

Als de eerste stof wordt vervaardigd uit drie hybride machines, kan het zijn dat traditionele kasten vaak met een elektrisch systeem van drie cilinders werken. De triiclose hybride van de laatste tijd is een burgemeestersautonomiteit.

product-1170-820