Zware universele vrachttrike
productintroductie
Productenparameter
| Artikelen | SPECIFICATIE |
| MOTORTYPE | Eencilinder, 4-takt, waterkoeling |
| VERPLAATSING (ml) | 250 CC |
| BORING*SLAG (mm) | 74×63.92 |
| COMPRESSIEVERHOUDING | 9.8: 1 |
| ONTSTEKINGSMETHODE | CDI |
| STARTMODUS | Elektrisch/trap |
| OVERDRAGEN | Cyclus 5 versnellingen |
| MAX. VERMOGEN (KW/RPM) | 12.5 (1±5%) /6500 |
| MAX. KOPPEL (NM/RPM) | 21.5 (1±5%) /5000 |
| FRAME KIEL (mm) | 50×100 |
| LADING (m) | 2.2×1.4-2.4×1.4 |
| ACHTERAS | Volledige-zwevende 9e generatie Booster King φ220 |
| STALEN PLAAT | 5+3 type (dubbellaags) |
| SCHOKDEMPERS | Zhanhu-schokdemper |
| BAND | Voor en achter 5.00-12 Binnen- en buitenbanden 5.00-12 (FR, RR) |
| BATTERIJ | 12V 28Ah |
| ANDEREN | |
| laden/40HQ |
Producteigenschap en toepassing
Belangrijkste kenmerken
- Betrouwbaar vermogen: watergekoelde motor van 300 cc- levert 12,8 kW, loopt soepel en bespaart brandstof
- Stevig frame: stalen hoofdbalk van 50 x 100 mm, geschikt voor een lading van maximaal 300 kg
- U kunt kiezen uit twee afmetingen van de laadvloer: 2,2 x 1,4 m en 2,4 x 1,4 m. In combinatie met een transmissie met 5 versnellingen kan hij verschillende wegen en verschillende vrachtgewichten aan
Ideaal gebruik
Productdetails
We hebben deze trike uitgerust met een LX250 water-gekoelde motor die is ontworpen om zware lasten te dragen. Hij levert een koppel van 21,5 N·m bij 5.000 tpm, waardoor hij snel op snelheid komt en gemakkelijk heuvels beklimt. Met een vermogen van 12,5 kW houdt hij een goede balans tussen snelheid en brandstofverbruik. Het waterkoelsysteem zorgt ervoor dat de motor tijdens lange werkdagen stabiel blijft draaien en veel langer meegaat, perfect voor het dag in dag uit vervoeren van zware vrachten.
We bouwen het frame met behulp van vier stalen balken van 50 x 100 mm. Deze versterkte hoofdliggers maken het chassis stijf en voorkomen dat het verdraait. Hij vervoert zware ladingen veilig, buigt niet uit vorm op ruige wegen en zorgt ervoor dat de ritten jaar na jaar stabiel blijven.
Dit versterkte frame kan het zware transportwerk betrouwbaar aan.
We bieden twee maten laadvloeren: 2,2 m bij 1,4 m en 2,4 m bij 1,4 m. Deze bagagebak van het achtste-gen H-model wordt geleverd met zijwanden van 440 mm hoog. De stalen plaat aan de binnenkant heeft verhoogde anti-slipribben om de lade te versterken, slijtage te verminderen en te voorkomen dat goederen verschuiven. Er is ook een leuning en ruimte om gereedschap in op te bergen, waardoor het laden en het dagelijkse werk veel eenvoudiger wordt. Deze stevige bak houdt de lading veilig en verplaatst ladingen efficiënt.
Duidelijke digitale uitlezing met volledige rijgegevens
Kwalificatie van producten
Over ons
patent certificaat
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de levertijd?
A: Het produceren van bestellingen van MOQ tot een 40HQ-container duurt normaal gesproken ongeveer 25 werkdagen. De levertijd varieert afhankelijk van de ordergrootte en het productieschema.
Vraag: Kan ik verschillende modellen in één container mixen?
A: Natuurlijk kun je verschillende modellen in één container stoppen. Zorg ervoor dat elk model aan de minimale bestelhoeveelheid voldoet.
Vraag: Hoe presteert uw fabriek op het gebied van kwaliteitscontrole?
A: Kwaliteit is onze grootste zorg. Wij controleren de kwaliteit gedurende het hele productieproces. Alle goederen worden volledig samengesteld en zorgvuldig getest voordat ze worden verpakt en verzonden.
Populaire tags: zware universele vrachttrike, China zware universele vrachttrike fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen